Hay algunos pasos del mantenimiento de tu motocicleta Suzuki Motos que puedes hacer tú mismo, eso te ahorrará dinero, te mantendrás seguro sobre tu moto y te hará conocerla aún más.

En la práctica, los requisitos de cada una de estas tareas pueden variar en función de del modelo de Suzuki Motos que manejes. Es muy importante que consultes el manual de propietario antes de empezar, así sabrás en dónde se encuentran los filtros y tapones, y qué piezas se deben retirar para acceder a ellos; las cantidades y los tipos adecuados de los distintos líquidos, y los intervalos para cambiarlos; y las especificaciones de par de apriete para volver a instalar las tuercas y los tornillos con el ajuste adecuado. Para las motos que carecen de caballete central, utilice un dispositivo de caballete trasero para colocarlas en posición vertical.

1. Cambiar el aceite

Para que el motor funcione correctamente, deberás cambiar el aceite después de varios miles de kilómetros; consulta el manual de propietario para saber con qué frecuencia. Para empezar, deberás montar en la moto durante unos cinco minutos para calentarla. Esto reduce la viscosidad del aceite para que se vacíe más fácilmente. Con el motor apagado y la moto en posición vertical, retira el tapón de vaciado y el de llenado de aceite, deja que el aceite salga a un recipiente. (Es posible que tengas que quitar algún carenado para llegar al tapón de vaciado). (Advertencia: Este proceso puede ser muy sucio. Intente cubrir el motor y/o la sección de escape con papel de aluminio para protegerlo del goteo). Una vez drenado el aceite, instale un nuevo filtro, vuelva a colocar las piezas que había retirado y rellene utilizando un embudo y la cantidad y el tipo de aceite para motocicleta adecuados, como se especifique en el manual del propietario. Vuelva a colocar el tapón de llenado de aceite. Recicle el aceite usado en una tienda de bicicletas o en una instalación municipal.

 

2. Sustituye el filtro de aire

El filtro de aire de tu motocicleta es el que mantiene los residuos fuera del motor, si este se encuentra obstruido y sucio, hará que el rendimiento de tu moto se vea afectado. Cambiar el filtro de aire no es una tarea difícil, pero puedo llevar mucho tiempo. Acceder al filtro de aire es fácil, pero es posible que tengas que desmontar el depósito de gasolina y otras piezas para llegar a él. Una vez que llegues a la caja de aire, saca y sustituye el filtro. A continuación, vuelve a instalar todo lo que hayas quitado.

 

3. Mantén la presión de las llantas y su banda de rodadura

Para comprobar la presión de una llanta, localiza el tapón de la válvula en el interior de la rueda, retire el tapón y presione un manómetro en la válvula. Compara la presión con la que debería tener; esa información estará escrita en el flanco de la llanta. Utilice un compresor de aire (disponible en muchas gasolineras) para llenar el neumático hasta el número correcto de libras por pulgada cuadrada (PSI). Deje salir algo de aire si lo infla en exceso. Vuelva a colocar el tapón de la válvula cuando haya terminado. Para ver cómo está la banda de rodadura, compruebe el indicador de desgaste del neumático, un pequeño botón de goma que se encuentra en las ranuras de la llanta. Si la perilla está al mismo nivel de goma que la carretera, es hora de que un mecánico profesional cambie la llanta.

 

4. Cambia el anticongelante

El anticongelante es el líquido que evita que el motor se sobrecaliente, congele o corroa. Cuando llegue el momento de cambiarlo, deberás retirar toda la carrocería necesaria para poder acceder al perno de drenaje del anticongelante. Luego coloca una bandeja debajo del motor y retira el perno. Para asegurarte de que todo el líquido sale, retira el tapón del radiador. Una vez completado el proceso, vuelve a instalar el perno de drenaje. Utiliza un embudo para rellenar el sistema con la cantidad adecuada de anticongelante. Vuelve a colocar el tapón del radiador y reinstala la carrocería que hayas retirado. Arranca el motor y deja que se caliente durante unos minutos antes de cortar el encendido. Una vez que el motor se haya enfriado, retira el tapón del radiador y compruebe el nivel de anticongelante. Añade más, si es necesario, para alcanzar la cantidad especificada en el manual del propietario.

Esperamos que después de leer este post conozcas más sobre el mantenimiento que debes darle a tu motocicleta de Suzuki Motos.

 

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