Una puesta a punto consiste en hacer un mantenimiento exhaustivo de tu moto para ver si sus componentes están en óptimas condiciones de funcionamiento, o si hay que sustituirlos o limpiarlos.
Prepara tus herramientas
Una puesta a punto no debería requerir ninguna herramienta especializada. Pero hay algunas cosas que necesitarás para hacer el trabajo. Son: Un juego de llaves y vasos (incluida una llave de bujías), destornilladores, llaves Allen y alicatas.
Otros utensilios son un cargador de baterías o un cargador de goteo, WD-40, aceite de motor, trapos, un cepillo de dientes viejo, líquido de frenos, bujías nuevas, lubricante para cadenas y limpiador de carburadores.
Uno de los primeros pasos en la preparación de tu moto para tu viaje por carretera es comprobar todos los niveles de fluidos. Incluso si tienes suficiente aceite en el sistema, ahora es un buen momento para cambiar el aceite y sustituir el filtro de aceite.
También querrás dar mantenimiento los frenos y rellenar el sistema con líquido de frenos nuevo. Mientras lo haces, comprueba que los conductos de los frenos no estén agrietados o desgastados y revisa las pastillas de freno para asegurarte de que todavía tienen algo de carne. Si no es así, pide unas nuevas. Cualquier cosa que no parezca al cien por cien, sustitúyela: nunca se es demasiado cuidadoso con los frenos. Por último, tendrás que sustituir el filtro de combustible para evitar que se formen restos en el depósito durante los últimos meses. Y añade gasolina nueva.
Dale una carga
Saca la batería de la moto y comprueba si hay polvo blanco. Si lo encuentras, es probable que tengas que cambiar la batería. Si no es así, conéctala a tu cargador de baterías, como este cargador seguro y fácil de usar. Una vez que haya terminado de cargarse, vuelve a colocarla en la moto.
Enciende la chispa
A continuación, deberás utilizar un comprobador de chispas fiable, de fácil manejo, para comprobar si las bujías están desgastadas. Si los electrodos (la parte que dispara la chispa, en la punta) están sucios, querrás sustituir las bujías por otras nuevas. Cuando vuelva a instalar sus bujías, asegúrese de no apretarlas demasiado, ya que podría dañar el motor.
Cuidado con la cadena
Presiona la cadena para comprobar la tensión. Si está demasiado floja, es probable que puedas ajustar la tensión con los ajustadores de la rueda. Además, comprueba si la cadena está oxidada o sucia. Si está sucia, rocía la cadena con WD-40 y deja que se absorba durante unos minutos. A continuación, rocía un cepillo de dientes de cerdas firmes con WD-40 y frota la cadena hasta que esté limpia.
Una vez que hayas terminado, lubrica la cadena con un lubricante de alta calidad, que deberías poder comprar en la mayoría de las tiendas de automóviles.
Inspecciona los neumáticos
Por último, revisa y da mantenimiento a los neumáticos para ver si hay grietas o puntos planos que puedan haberse formado en los últimos meses. El kit de tapones para neumáticos viene con cinco cuerdas de tapones, un tapón con mango en T y otros elementos esenciales para reparar los pinchazos de los neumáticos. Una vez que todo parece estar bien, comprueba la presión de los neumáticos y rellena o reduce la presión según sea necesario. Si la presión no es la adecuada, necesitarás neumáticos nuevos; lo mejor es que lleves las ruedas al taller. Una vez comprobado lo esencial y rellenado el depósito de gasolina y otros líquidos, pon en marcha tu moto. Si tienes una moto antigua a la que le cuesta arrancar, puedes rociar los carburadores con limpiador o líquido de arranque. Y si eso no funciona, es posible que necesites ayuda profesional.
- Prepara y dale el mantenimiento necesario a tu motocicleta antes de usarla sea de manera cotidiana o para ir de viaje con ella.
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